轴箱轴承
HRB为轨道交通车辆提供轴箱轮对轴承专用产品，该类产品主要以现行铁路运输车辆提速客车、高铁、城市地铁轻轨为配套服务对象，开发的提速铁路客车轮对轴承，稳定使用于现行140Km/h铁路客车；同时为高铁轮对开发了双列密封圆锥滚子轴承单元；为地铁A型车、B型车开发了双列圆锥滚子轴承单元和双列圆柱滚子轴承单元。
哈尔滨轴承集团公司是中国第一家生产提速铁路客车轴承的企业。产品质量稳定可靠，得到广大用户的一致认可，产品2016年成功应用在25k型铁路车辆上，产品监测质量国内第一，部分路段监测结果优于进口轴承。哈轴制造的轴承42724QT/152724QT服务于地铁线路二十多年未产生运行故障。
轨道交通车辆轴箱轴承结构一般为四种：
轴承单元设计增加预润滑和密封，同时，集成了轴承监控原件，使轴承趋于智能化，提高轴承的可靠性与安全性，因此，现行铁路轮对轴承除较低速度的货车、客车之外，高铁、动车以及城市轨道交通车辆均使用了集成设计的轴承单元产品。
齿轮箱轴承
HRB齿轮箱轴承是根据铁路客车、高铁的运行工况设计研发的专业应用轴承，可以满足现行铁路提速客车、高铁齿轮箱的工况要求。
在齿轮箱中的滚动轴承主要作用是支撑和传递载荷、传递运动。轴承类型主要是圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、深沟球轴承、角接触球轴承等。轴承配置变化多样，主要根据齿轮箱的设计及运行工况而定。对于齿轮箱轴承而言，其对轴承具有一定的技术要求。
齿轮箱轴承要求
▷高承载▷高转速
▷紧凑型设计
牵引电机轴承
HRB用于牵引电机的滚动轴承可以满足现行铁路运行车辆可靠性和使用寿命长的要求。哈轴设计的深沟球轴承和圆柱滚子轴承设计寿命可大于2百万公里。
特点
▷类型：定位轴承、非定位轴承。
▷结构：深沟球轴承、圆柱滚子轴承。
▷游隙：通常采用C4、C5。
▷保持架：一般采用整体式或机削式铜保持架或塑料架。
